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在壓鑄件生產(chǎn)過程中,當(dāng)快壓射結(jié)束后,金屬液凝固之前對(duì)壓鑄件進(jìn)行高壓壓實(shí),目的是使壓鑄件組織致密,減少內(nèi)部缺陷。該高壓壓實(shí)動(dòng)作由增壓油缸提供增壓壓力來壓實(shí)壓鑄件。提供增壓壓力須在金屬凝固之前建立增壓運(yùn)動(dòng),否則將大大影響增壓效果,這就需要減少建壓時(shí)間,建壓時(shí)間表示增壓壓力的響應(yīng)速度。建壓時(shí)間是反映壓鑄機(jī)性能的重要指標(biāo),理論上講壓鑄機(jī)的建壓時(shí)間越短越好。
1)為了提高壓鑄機(jī)的工作效率,通過從蓄能器來的大量壓力油,以及為了使整個(gè)液壓系統(tǒng)簡化,回路中采用了一些特殊的閥。
2)在壓射液壓缸上還設(shè)有增壓液壓缸(單向增壓裝置),這樣便可用較小的壓射液壓缸獲得要求的推進(jìn)力,從而使金屬溶液的壓鑄工藝實(shí)現(xiàn)低速—一>高速叫高壓這一理想的過程。
3)在液壓系統(tǒng)中設(shè)置了壓力繼電器,使液壓回路能強(qiáng)制卸荷,從而便可有效地防止:液壓系統(tǒng)油溫的上升,并能延長液壓泵的使用壽命。另外,為了防止油溫太高,回路中還設(shè)有油冷卻器。 http://nmxw.com.cn/